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Camiones frente a naves industriales en Valladolid

Transporte de mercancías en Valladolid y provincia

Empresa de transporte en Valladolid para industria y automoción: palets, grupaje y camión completo

Pon origen, destino y mercancía. Compara precios cerrados de varios transportistas al momento y cierra la recogida en tu nave de San Cristóbal, Argales, Tordesillas o Medina del Campo.

  • Precio cerrado de varios transportistas antes de contratar
  • Recogida en Valladolid y provincia en día laborable
  • De un bulto al camión completo, con el mismo cotizador

Precio al momento

Empieza por la ruta y la carga

Código postal de recogida y de entrega, qué mandas y cuánto pesa. Con eso ya hay precio cerrado de varios transportistas en pantalla.

Calcula tu envío desde Valladolid

Escribe el código postal o la población y elígela en la lista.
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Sin registro. Precios reales de nuestros transportistas.

25 bultos por envío en paquetería
6 palets por envío en grupaje
1.500 kg máximos por palet
3 h franja mínima en vehículo dedicado

Por capacidad

Seis modalidades, un solo cotizador

La escala decide el servicio. Cambias de modalidad sin cambiar de proveedor y sin volver a negociar tarifa.

Paquetería

Bultos sueltos que viajan por la red, con recogida en día laborable y de un día para otro.

  • Hasta 25 bultos
  • 40 kg por bulto · total según oferta
  • 24 h y 24/48 h

Palets

De uno a seis palets, con recogida en tu dirección y condiciones de entrega según el servicio elegido.

  • 1 a 6 palets
  • Hasta 1.500 kg por palet
  • 24-72 h

Carga parcial (LTL)

Parte de la capacidad del camión, que puede compartir otras expediciones compatibles.

  • Capacidad según vehículo
  • Operativa según oferta
  • Exclusividad si se contrata

Camión completo (FTL)

Vehículo dedicado a tu expedición, con capacidad y dimensiones acordadas.

  • Capacidad según vehículo
  • Entrega directa
  • Vehículo dedicado

Exprés (vehículo dedicado)

Vehículo dedicado para un envío urgente. La disponibilidad y el tránsito se confirman para tu ruta.

  • Vehículo dedicado
  • Disponibilidad confirmada
  • Entrega directa

Internacional

Europa por carretera con paquetería, palet en grupaje y camión completo.

  • Europa por carretera
  • Rutas con aduana, a presupuesto
  • Grupaje y completo

Castilla y León industrial

Lo que se expide cada semana desde Valladolid

La provincia produce en serie y en ventana. Cada sector tiene su cuello de botella, y casi siempre está en el muelle.

Automoción

Componentes de primer y segundo nivel, utillaje y repuesto de línea. Ventana de entrega estrecha: exprés cuando la línea no puede esperar y carga parcial cuando sale programado.

Metal y transformados

Perfilería, chapa y piezas mecanizadas. Peso concentrado en poco volumen, carga por carretilla o puente grúa y palets que no se apilan.

Agroalimentario

Producto de la Tierra de Campos y la Ribera del Duero, envasado y palets de alta rotación. Grupaje y carga parcial a plataforma de distribución.

Químico y plástico

Granza, aditivo, envase industrial y material de embalaje. Carga densa que ocupa poco volumen y palets que conviene declarar sin apilar.

Distribución y recambio

Pedidos pequeños y frecuentes a taller, tienda y obra. Paquetería hasta 25 bultos con recogida diaria en tu almacén.

Maquinaria y bienes de equipo

Equipo montado o desmontado que ya no es palet. Camión completo con plataforma elevadora y franja de descarga pactada.

Elegir bien

Grupaje, carga parcial o camión completo

La diferencia no es solo el precio: es cuántas manos tocan la mercancía y quién manda en la hora de recogida.

Grupaje de palets

De 1 a 6 palets que comparten camión con otras expediciones.

  • Hasta 6 palets, 1.500 kg por palet y 2.500 kg por envío
  • Tránsitos habituales de 24-48 h y 48-72 h según destino
  • El coste por palet más bajo de las tres
  • Pasa por plataforma: hay trasbordo
  • Hora fija de recogida o entrega
Ver transporte de palets

Carga parcial (LTL)

Pasas de los límites del grupaje pero no llenas el camión.

  • Medio camión para ti, pagando solo tu espacio
  • Franjas de recogida y entrega de 3 o 6 horas
  • Extras como plataforma elevadora
  • Menos manipulación que el grupaje
  • Precio por palet mayor que en grupaje
Ver grupaje y carga parcial

Camión completo (FTL)

El vehículo sale para ti y va directo del origen al destino.

  • Vehículo entero, sin trasbordos
  • Franjas de recogida y entrega de 3 o 6 horas
  • Tráiler, lona o plataforma según la carga
  • El tránsito más corto en larga distancia
  • Se paga el camión, vaya lleno o no
Ver camión completo

Formatos

Qué cabe en cada palet

Mide el palet montado, con el film puesto. El alto es el dato que más envíos reclasifica al cotizar.

120 × 80 cm

Palet europeo (120 × 80 cm)

Base
120 × 80 cm
Altura
Hasta 220 cm
Peso
Hasta 1.500 kg

Base europea para mercancía general paletizada.

120 × 100 cm

Palet americano (isopalet)

Base
120 × 100 cm
Altura
Hasta 220 cm
Peso
Hasta 1.500 kg

Base de mayor anchura que el palet europeo.

60 × 80 cm

Medio palet

Base
60 × 80 cm
Altura
Hasta 220 cm
Peso
Hasta 1.500 kg

Para envíos que no llenan un europeo y no caben en paquetería.

Rutas

Desde Valladolid al eje de automoción, Madrid y el Mediterráneo

Los tránsitos son los plazos habituales del palet en grupaje. Canarias, aduanas e importación van a presupuesto manual.

Valladolid – Burgos Valladolid – Vitoria-Gasteiz Valladolid – Madrid Valladolid – Zaragoza Valladolid – Barcelona Valladolid – Valencia Valladolid – Sevilla Valladolid – Vigo Burgos Burgos Vitoria-Gasteiz Vitoria-Gasteiz Madrid Madrid Zaragoza Zaragoza Barcelona Barcelona Valencia Valencia Sevilla Sevilla Vigo Vigo Valladolid Valladolid
  • Burgos 24-48 h
  • Vitoria-Gasteiz 24-48 h
  • Madrid 24-48 h
  • Zaragoza 24-48 h
  • Barcelona 24-48 h
  • Valencia 24-48 h
  • Sevilla 48-72 h
  • Vigo 24-48 h

Plazos

Tránsitos habituales desde Valladolid

Son plazos de referencia del servicio, no entregas a hora fija. La hora fija es vehículo dedicado y se contrata por franjas.

Destino desde ValladolidPalet en grupajeCamión completoExprés
Burgos y Vitoria (eje automoción) 24-48 h Mismo día o siguiente Sale en el momento
Madrid 24-48 h Mismo día o siguiente Sale en el momento
Zaragoza y corredor del Ebro 24-48 h Siguiente día Sale en el momento
Barcelona y Cataluña 24-48 h Siguiente día Sale en el momento
Levante y Andalucía 48-72 h Siguiente día Sale en el momento
Portugal y Francia 48-72 h Según ruta Según ruta

Plazos habituales del servicio en días laborables, no entregas a hora fija. Cada oferta del cotizador trae su propio plazo antes de que contrates.

Cómo funciona

De la ficha de la carga al camión en tu muelle

  1. Describe la carga

    Origen y destino, bultos o palets, peso y medidas. La red mueve mercancía general paletizada: sin frío, ADR, frágiles, muebles ni efectos personales.

  2. Compara y elige

    Ves varias ofertas con su precio y su plazo habitual. Añades extras si los necesitas: plataforma elevadora, franja de 3 horas, seguro adicional para mercancía nueva.

  3. Cierra el envío

    Confirmas la oferta elegida y cerramos la recogida contigo. Se paga por transferencia, tarjeta o Bizum, y los clientes de empresa con cuenta lo liquidan a crédito.

  4. Recogemos en tu planta

    Recogida en día laborable, de un día para otro en paquetería y palet. En vehículo dedicado, en la franja que hayas elegido.

Precio

Qué hace que un envío cueste lo que cuesta

Seis variables, y ninguna es el azar. Saberlas es la diferencia entre comparar ofertas y comparar supuestos.

  • Origen y destino

    El kilometraje y la zona mandan: no cuesta igual una ruta entre capitales que un pueblo de montaña.

  • Peso real y peso volumétrico

    Se factura el mayor de los dos. Un bulto voluminoso y ligero ocupa sitio igual que uno pesado.

  • Medidas y apilabilidad

    Una unidad que no se puede apilar bloquea también el hueco de encima, así que ocupa el doble de lo que mide.

  • Modalidad

    Grupaje, carga parcial o camión completo tienen condiciones y tarifas diferentes.

  • Medios de carga y descarga

    Si en origen o en destino no hay muelle ni carretilla, hace falta camión con portón elevador; los bultos de paquetería se bajan a mano.

  • Plazo

    Una entrega urgente o en fecha fija mueve el precio respecto al tránsito estándar.

Por qué aquí

Lo que cambia frente a pedir tres presupuestos por correo

Precio cerrado antes de contratar

El cotizador compara en la misma consulta varios operadores de paquetería, palet y vehículo dedicado. Ves el importe final en pantalla y eliges con ese número delante, no con una horquilla. Se paga por transferencia, tarjeta o Bizum, y los clientes de empresa con cuenta lo liquidan a crédito.

Toda la escala, de un bulto al camión

Paquetería hasta 25 bultos, palets hasta 6 por envío, carga parcial LTL y camión completo con franjas de recogida y entrega de 3 o 6 horas. Cambias de modalidad sin cambiar de proveedor.

Pensado para cadena de suministro

Automoción, metal, agroalimentario y químico de Castilla y León. Franjas horarias, plataforma elevadora cuando el muelle no acompaña y exprés con vehículo que sale en el momento.

Rutas nacionales y Europa por carretera

Desde Valladolid al eje de automoción del norte, Madrid, Cataluña, Levante, Portugal y Francia. Internacional por carretera con gestión de aduana cuando la ruta la tiene.

Dudas

Preguntas frecuentes del transporte en Valladolid

¿Cuántos palets puedo enviar desde Valladolid en un mismo envío?

Hasta 6 palets, con un máximo de 1.500 kg por palet y 2.500 kg en total. Admitimos europeo 120 × 80, americano 120 × 100 y medio palet 60 × 80, con 220 cm de alto máximo y un mínimo de 20 kg y 20 cm. Por encima de ahí, lo natural es carga parcial o camión completo.

¿En cuánto tiempo llega un palet o un paquete?

En paquetería los plazos habituales son 24 h y 24/48 h en la península según el servicio elegido. En palet, de 24 a 48 h y de 48 a 72 h según el destino. Cada oferta del cotizador muestra su propio plazo antes de que contrates.

Necesito salir hoy mismo con una pieza para la línea. ¿Es posible?

Sí, con el servicio exprés: vehículo dedicado que sale en el momento, con franjas de recogida y entrega de 3 horas como mínimo. Cotízalo online o llama a +34 962 40 33 54 si la urgencia es inmediata.

¿Cuándo conviene carga parcial (LTL) y cuándo camión completo (FTL)?

Carga parcial, cuando pasas de los límites de grupaje de palet pero no llenas el camión. Camión completo, cuando quieres el vehículo entero para ti, sin trasbordos y con franjas de recogida y entrega de 3 o 6 horas. Ambos admiten extras como plataforma elevadora.

¿Lleváis envíos internacionales desde Valladolid?

Sí, a Europa por carretera en paquetería, palet y carga completa, con gestión de aduana en las rutas que la tienen, como Reino Unido o Suiza. Las operaciones con aduana e importación se presupuestan de forma manual y se contestan enseguida.

¿Qué cubre el seguro de la mercancía?

Todos los envíos llevan incluida la cobertura legal del transporte. En paquetería y palet puedes añadir un seguro adicional para mercancía nueva al configurar el envío.

¿Tenéis oficina en Valladolid?

No hay oficina en la ciudad: la contratación es online y la recogida se hace en tu dirección de Valladolid y provincia, de Laguna de Duero a Olmedo, Íscar o Peñafiel. El servicio lo presta y lo factura Cabitrans Global SL, y tienes atención por teléfono en +34 962 40 33 54 y por correo.

Precio cerrado

Calcula hoy el envío de mañana

Introduce la carga y compara precios cerrados de varios transportistas en la misma pantalla. Si tu envío necesita aduana o va a Canarias, te lo presupuestamos a mano y te contestamos enseguida.

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