Paquetería
Bultos sueltos que viajan por la red, con recogida en día laborable y de un día para otro.
- Hasta 25 bultos
- 40 kg por bulto · total según oferta
- 24 h y 24/48 h
Transporte de mercancías en Valladolid y provincia
Pon origen, destino y mercancía. Compara precios cerrados de varios transportistas al momento y cierra la recogida en tu nave de San Cristóbal, Argales, Tordesillas o Medina del Campo.
Precio al momento
Código postal de recogida y de entrega, qué mandas y cuánto pesa. Con eso ya hay precio cerrado de varios transportistas en pantalla.
Por capacidad
La escala decide el servicio. Cambias de modalidad sin cambiar de proveedor y sin volver a negociar tarifa.
Bultos sueltos que viajan por la red, con recogida en día laborable y de un día para otro.
De uno a seis palets, con recogida en tu dirección y condiciones de entrega según el servicio elegido.
Parte de la capacidad del camión, que puede compartir otras expediciones compatibles.
Vehículo dedicado a tu expedición, con capacidad y dimensiones acordadas.
Vehículo dedicado para un envío urgente. La disponibilidad y el tránsito se confirman para tu ruta.
Europa por carretera con paquetería, palet en grupaje y camión completo.
Castilla y León industrial
La provincia produce en serie y en ventana. Cada sector tiene su cuello de botella, y casi siempre está en el muelle.
Componentes de primer y segundo nivel, utillaje y repuesto de línea. Ventana de entrega estrecha: exprés cuando la línea no puede esperar y carga parcial cuando sale programado.
Perfilería, chapa y piezas mecanizadas. Peso concentrado en poco volumen, carga por carretilla o puente grúa y palets que no se apilan.
Producto de la Tierra de Campos y la Ribera del Duero, envasado y palets de alta rotación. Grupaje y carga parcial a plataforma de distribución.
Granza, aditivo, envase industrial y material de embalaje. Carga densa que ocupa poco volumen y palets que conviene declarar sin apilar.
Pedidos pequeños y frecuentes a taller, tienda y obra. Paquetería hasta 25 bultos con recogida diaria en tu almacén.
Equipo montado o desmontado que ya no es palet. Camión completo con plataforma elevadora y franja de descarga pactada.
Elegir bien
La diferencia no es solo el precio: es cuántas manos tocan la mercancía y quién manda en la hora de recogida.
Grupaje de palets
De 1 a 6 palets que comparten camión con otras expediciones.
Carga parcial (LTL)
Pasas de los límites del grupaje pero no llenas el camión.
Camión completo (FTL)
El vehículo sale para ti y va directo del origen al destino.
Formatos
Mide el palet montado, con el film puesto. El alto es el dato que más envíos reclasifica al cotizar.
Base europea para mercancía general paletizada.
Base de mayor anchura que el palet europeo.
Para envíos que no llenan un europeo y no caben en paquetería.
Rutas
Los tránsitos son los plazos habituales del palet en grupaje. Canarias, aduanas e importación van a presupuesto manual.
Plazos
Son plazos de referencia del servicio, no entregas a hora fija. La hora fija es vehículo dedicado y se contrata por franjas.
| Destino desde Valladolid | Palet en grupaje | Camión completo | Exprés |
|---|---|---|---|
| Burgos y Vitoria (eje automoción) | 24-48 h | Mismo día o siguiente | Sale en el momento |
| Madrid | 24-48 h | Mismo día o siguiente | Sale en el momento |
| Zaragoza y corredor del Ebro | 24-48 h | Siguiente día | Sale en el momento |
| Barcelona y Cataluña | 24-48 h | Siguiente día | Sale en el momento |
| Levante y Andalucía | 48-72 h | Siguiente día | Sale en el momento |
| Portugal y Francia | 48-72 h | Según ruta | Según ruta |
Plazos habituales del servicio en días laborables, no entregas a hora fija. Cada oferta del cotizador trae su propio plazo antes de que contrates.
Cómo funciona
Origen y destino, bultos o palets, peso y medidas. La red mueve mercancía general paletizada: sin frío, ADR, frágiles, muebles ni efectos personales.
Ves varias ofertas con su precio y su plazo habitual. Añades extras si los necesitas: plataforma elevadora, franja de 3 horas, seguro adicional para mercancía nueva.
Confirmas la oferta elegida y cerramos la recogida contigo. Se paga por transferencia, tarjeta o Bizum, y los clientes de empresa con cuenta lo liquidan a crédito.
Recogida en día laborable, de un día para otro en paquetería y palet. En vehículo dedicado, en la franja que hayas elegido.
Precio
Seis variables, y ninguna es el azar. Saberlas es la diferencia entre comparar ofertas y comparar supuestos.
El kilometraje y la zona mandan: no cuesta igual una ruta entre capitales que un pueblo de montaña.
Se factura el mayor de los dos. Un bulto voluminoso y ligero ocupa sitio igual que uno pesado.
Una unidad que no se puede apilar bloquea también el hueco de encima, así que ocupa el doble de lo que mide.
Grupaje, carga parcial o camión completo tienen condiciones y tarifas diferentes.
Si en origen o en destino no hay muelle ni carretilla, hace falta camión con portón elevador; los bultos de paquetería se bajan a mano.
Una entrega urgente o en fecha fija mueve el precio respecto al tránsito estándar.
Por qué aquí
El cotizador compara en la misma consulta varios operadores de paquetería, palet y vehículo dedicado. Ves el importe final en pantalla y eliges con ese número delante, no con una horquilla. Se paga por transferencia, tarjeta o Bizum, y los clientes de empresa con cuenta lo liquidan a crédito.
Paquetería hasta 25 bultos, palets hasta 6 por envío, carga parcial LTL y camión completo con franjas de recogida y entrega de 3 o 6 horas. Cambias de modalidad sin cambiar de proveedor.
Automoción, metal, agroalimentario y químico de Castilla y León. Franjas horarias, plataforma elevadora cuando el muelle no acompaña y exprés con vehículo que sale en el momento.
Desde Valladolid al eje de automoción del norte, Madrid, Cataluña, Levante, Portugal y Francia. Internacional por carretera con gestión de aduana cuando la ruta la tiene.
Dudas
Hasta 6 palets, con un máximo de 1.500 kg por palet y 2.500 kg en total. Admitimos europeo 120 × 80, americano 120 × 100 y medio palet 60 × 80, con 220 cm de alto máximo y un mínimo de 20 kg y 20 cm. Por encima de ahí, lo natural es carga parcial o camión completo.
En paquetería los plazos habituales son 24 h y 24/48 h en la península según el servicio elegido. En palet, de 24 a 48 h y de 48 a 72 h según el destino. Cada oferta del cotizador muestra su propio plazo antes de que contrates.
Sí, con el servicio exprés: vehículo dedicado que sale en el momento, con franjas de recogida y entrega de 3 horas como mínimo. Cotízalo online o llama a +34 962 40 33 54 si la urgencia es inmediata.
Carga parcial, cuando pasas de los límites de grupaje de palet pero no llenas el camión. Camión completo, cuando quieres el vehículo entero para ti, sin trasbordos y con franjas de recogida y entrega de 3 o 6 horas. Ambos admiten extras como plataforma elevadora.
Sí, a Europa por carretera en paquetería, palet y carga completa, con gestión de aduana en las rutas que la tienen, como Reino Unido o Suiza. Las operaciones con aduana e importación se presupuestan de forma manual y se contestan enseguida.
Todos los envíos llevan incluida la cobertura legal del transporte. En paquetería y palet puedes añadir un seguro adicional para mercancía nueva al configurar el envío.
No hay oficina en la ciudad: la contratación es online y la recogida se hace en tu dirección de Valladolid y provincia, de Laguna de Duero a Olmedo, Íscar o Peñafiel. El servicio lo presta y lo factura Cabitrans Global SL, y tienes atención por teléfono en +34 962 40 33 54 y por correo.
Precio cerrado
Introduce la carga y compara precios cerrados de varios transportistas en la misma pantalla. Si tu envío necesita aduana o va a Canarias, te lo presupuestamos a mano y te contestamos enseguida.